گزارش کارآموزی در کارخانه کاشی

گزارش کارآموزی در کارخانه کاشی

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 35
حجم فایل: 25 کیلوبایت
قیمت: 4700 تومان

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :گزارشی کلی از خط تولید کارخانه کاشی کاوه و بیان یکسری اطلاعات در مورد وسایل بکار رفته در کارخانهکائون : در صد بیشتر بدنه را تشکیل می دهد و از خاک رس تهیه می شود .رس در بازار قیمت ارزانی دارد .50 درصد حجم بدنه را کائولن تشکیل می دهد . یک بدنه به علت شیرین کیجی که دارد و گرمایی که می بیند استحکام بیشتری پیدا کرده و نفوذ پذیری آب را کمتر می کند . سئوال : مواد اولیه را به صورت شستشو شده ای از جاهای دیگر می گیرند یا خیر ؟جواب :  کمتر شده که ما این کار را انجام دهیم . و اگر هم مواد شستشو شده را تهیه کنیم در مرحله لعاب مورد استفاده قرار می گیرند . مثلاً یک نوع کائولن داریم که از مرند می آید و شستشو می باشد . اما کائولنی که برای بدنه مورد استفاده قرار می گیرد باید ، شستشو شده می باشد و به صورت فراوری نشده از معدن بارگیری می شود . فلدسپار نیز دارای کبالت (2) هست و باید ذوب شود تا ذرات استحکام پیدا کنند در غیر این صورت به هم نمی چسبند .سیلیس : بوجود آورنده اسکلت اصلی در پیوندهای کاشی می باشد . ساختار بدنه را حفظ می کند . و از شدت متراکم شدنبدنه و ایجاد ترک جلوگیری می کند.تالک : هم یک نوع فیلر است و هم برای شوکهای حرارتی استفاده می کنند .بنتونیت : استحکام خام بدنه را زیاد می کند و به علت اینکه پلاستیسیته بالایی دارد . کاشی وقتی در حالت خام است باید  مقاومتی داشته باشد . اگر مقاومتش کم باشد روی نوار نقاله ترک برداشته و می شکند .تمام موادی که نام برده شد با نسبت مشخص و ابتیمم با هم مخلوط شده وارد بال میل می شود در آنجا آب اضافه می شود . (بال میل یعنی آٍسیاب گلوله ای که دارای گلوله های سیلیسی می باشد).مواد و آب بوسیله گلوله های سیلیسی که به طور چرخشی عمل می کند ، آسیاب         می شوند . بعد از حدود چندین ساعت که در این کارخانه حدود 14-13 ساعت می باشد ، باید ماده را رها کرد و آزاد گذاشت . این مواد به صورت یک دوغاب در می آید ، دوغاب نیز باید دانسیته و ویسکوزیته و رسوبش کنترل شده و سپس تخلیه شود. سئوال : آیا این آزمایشات بر روی دوغاب قبلاً در آزمایشگاه انجام شده یا در فرایند تولید انجام می شود ؟ جواب : در همان فرایند تولید انجام می شود ، به طوری که نمونه برداری می کنیم و بعدوقتی آزمایشات  به همان حدی که می خواهیم رسید، آن را از مخازن تخلیه می کنیم. مثلاً اگر یک ماده آزمایشی ، سایش و سختی آن بالا باشد امکان این که رسوبش بالا باشد زیاد است . ممکن است در آبش آلودگی زیاد باشد . ممکن است دوغابی که برگشت داده  می شود ویزکوزیته را بالا ببرد .بعد از آنکه به حد آن ابتیممی که ما می خواستیم رسید ، اجازه تخلیه داده می شود . در ادامه مواد مورد نظر وارد مخزن می شود و سپس وارد قسمت اسپری درایر می شود .سئوال : آیا قبل از اسپری درایر مرحله فیلتر پرس یامرحله دیگری پشت سر گذاشته می شود ؟ جواب : خوب البته وارد یک الکی مخصوص می شود ولی نیازی به فیلتر پرس نیست ، شاید در صنایع بهداشتی و چینی انجام شود . البته قبل از انکه موارد در مخزن ریخته شوند در ابتدا از الکی گذارنده شده تا مواد درشت آن از جمله ناخالصیها حتی پلاستیک نیز گرفته شود ، بعد وارد مخزن و سپس وارد اسپری درایر می شود . اسپری درایر یعنی اسپری و خشک کردن که خودش دارای مخزن ، پمپ انتقال ، لوله های انتقال می باشد ، درایر نیز دارای یک مشعل و پمپ خشک کن می باشد . دوغاب در داخل برج اسپری درایر ، اسپری می شود این کار توسط مکنده هایی که درون آن قرار دارند انجام می شود و به بیرون انتقال داده می شود . گرانولها نیز بوسیله نیروی ثقلی که دارند به پایین که نقطه ورودی نوار نقاله است هدایت می شود و بر روی نوار نقاله قرار می گیرند و توسط آن وارد سیلوهای پرس می شوند .مواد اولیه درون اسپری درایر از نظر دانه بندی و رطوبت کنترل می شوند . سئوال : از قسمت اسپری درایر وارد یک سیلو می شود ، چرا ؟ جواب : مواد مورد نظر در سیلوها می مانند تا به صورت انجین خودشان را بگیرد و بیات شود .سئوال : 13 تا 14 ساعت ماندن در سیلو بعد از بال میل به صورت تجربی است یا غیره : ؟ جواب : بله – در اثر تجربه است . بستگی به دانه بندی و سایش مواد دارد . سئوال : دوغابی که در سیلو مانده در چه زمانهایی نمونه برداری می شود ؟ جواب : قاعدتاً باید هر 4 الی 5 ساعت یکبار نمونه برداری شود ولی در اینجا در اثرتجربه نمونه برداری را در پایان کار انجام می دهند . هر کارخانه دارای پارامترهای خودش است ، اصول کار کاشی کف همین است . ممکن است بعضی جاها در گرانولها و رطوبت را بگیرند 5 در صد و بعضی جاها بگیرند 6 در صد می باشد . بعد از مرحله سیلو وارد مرحله پرس می شود . پرس نیز دارای سایزهای مختلف است . مسائلی که در مورد پرس باید مورد کنترل قرار بگیرند.1-    فشار پرس  2 – ضخامت کاشی پرس شده 3- ابعاد  4- رطوبت گرانولهایی که در پشت پرس آماده برای پرس شدن هستش نیز است .نکته : رطوبتی که در اسپر درایر گرفته می شود با رطوبت پشت پرس فرق می کند.عمل پرس شدن در 3 مرحله صورت می گیرد : 1-    مرحله هوا گیری زمانی است که پرس برای باراول ضربه می زند و هوایی که بین گرانولها وجود دارد از بین رفته و پیوندها به یکدیگر نزدیک می شود و عمل پرس شدن را بهتر انجام می دهد .2-     مرحله بعدی رس مرحله تراکم می باشد .3-     مرحله سوم برای جوش خوردن سطحی و فشار می باشد .بعد از پرس کاشی ها به سمت خشک کن هدایت می شوند . در این مرحله قبل از انکه وارد خشک کن شوند، یک رطوبت اولیه ای گرانولها داشتند که باعث تراکم در کاشی می شود ، این رطوبت در خشک ن از کاشی گرفته می شود . در خشک کردن مقاومت چندین برابر می شود با از دست دادن آبی که بین پیوندها وجود دارد ، ذرات کاشی به هم نزدیک می شوند .این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.(فایل قابل ویرایش است )تعداد صفحات : 35

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی در کارخانه کاشی اصفهان

گزارش کارآموزی در کارخانه کاشی اصفهان

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 26
حجم فایل: 23 کیلوبایت
قیمت: 4700 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی در کارخانه کاشی اصفهان، در قالب فایل word و در حجم 26 صفحه.

مقدمه :

در صنایع کاشی سازی و آجرهای نسوز کلاً تولیدات سرامیکی احتیاج به مواد اولیه ( مواد معدنی ) بوده که زیر بنای ساخت و تهیه این نوع از فرآورده ها می باشد که به جز چند مورد خیلی کم به صورت مصنوعی درکارخانجات مختلف تهیه می شود و بعنوان مواد اولیه به کارخانه های کاشی و سرامیک سازی آورده می شود .بقیه مواد اولیه از طبیعت به صورت کانی های مختلف استخراج که بنام معادن مختلف نامگذاری می شوند به کارخانجات حمل می شوند که اکتشاف و پی جویی مواد اولیه مورد نیاز توسط کارشناسان ما زمین شناسی و درون صورت می گیرد و نحوه بهره برداری و استخراج آنها برنامه ریزی می گردند که این مواد اولیه خوشبختانه در سرزمین ایران به فراوانی دیده می شود و درحال حاضر کاشی اصفهان از چندین نوع ماده معدنی استفاده می کند که به صورت های مختلف به کارخانه حمل گردیده که در اینجا اسامی و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی و تعمیرات رفتاری آنها در برابر روان کننده ها بررسی می شود...

فهرست مطالب :

مقدمه

قسمتهای مختلف که در طول مدت کار آموزی در آن قسمتها فعالیت انجام شده

تهیه بدنه

انواع خاک که کاشی اصفهان مصرف می کند

تهیه رنگ و لعاب

قسمت پرس واحد

مشخصات پشت کاشی و خواندن نوع قالب و پرس کاشی

قسمت کوره واحد 1

مشخصات کوره تونلی

معایب کوره تونلی

معایب مهندس کاشی پخته شده ازکوره

معایب در کوره لعاب

آزمایش اکسیداسیون کوره تونلی

کوره رولری واحد 1

مخلوط لعاب واحد 1

نتایج ، آموزش های کلی واشکالات در کارخانه

قسمت کنترل کیفی (آزمایشگاهی )

خصوصیات فیزیکی برای مواد اولیه

شناخت تک اولیه :

فاکتور پرت گیری

بررسی مدت زمان سایش – مقدار آبگیری – تنظیم دانسیته و ویسکوزیته

رفیوز

خشک کردن دوغاب

رطوبت سنجی پودر

پرس کردن

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

گزارش کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: word
تعداد صفحات: 60
حجم فایل: 36 کیلوبایت
قیمت: 4700 تومان

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :فهرست مطالبعنوان                                     مقدمه                                    نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان                        ارزیابی قسمتهای مرتبط با رشته کارآموز                    دستگاه تنظیم موتور و سوخت به طور اتوماتیک                    سنسورهای مورد استفاده در Air bag                انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری        شبکه مالتی پلکس بر روی خودروهای پژو                    سیستم های مداریآلارم لنت ترمز پژو 405            توربوشارژر و نقش آن در تقویت موتور                    کندی یا تنبلی توربو                        سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پرشیا                سیستم مداری قفل مرکزی                            انواع سیستمهای انژکتور                                نکات ایمنی در مورد ECU                            انواع سنسورهای                                 مقدمهایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق ابتدا در اوایل دهه 40 با ورود کلیه قطعات از خارج مینی بوس کومر را با ظرفیت 12 سرنشین و به تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه هم اکنون نمونه ای از آن وجود ندارد.ایران ناسیونال در سال 1345 با عقد قرار دادی با کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر را بدست آورده و در سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان با ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت در سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته شد تولید آن متوقف شود که به علت همزمانی با انقلاب بدون نتیجه ماند.در واقع پیکان اولین تجربه ایران از تولید خودرو انبوه بود در ابتدا کلیه قطعات این خودرو از تالبوت انگلستان خریداری و فقط در ایران عملیات مونتاژ، جوشکاری و رنگ آمیزی روی ان صورت می گرفت. از سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری از قطعات از جمله قالب اتاق، بدنه و درب ها و صندلی و …. را در ایران آغاز کرده و تا جایی پیش رفت که هم اکنون 98 در صد آن را در داخل کشور می سازد این خودرو طی سه دهه عمر خود در ایران د رمدلهای کار، دولوکس، تاکسی، جوانان، وانت و استیشن تولید شده است. از دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن با موتور اونجر بود که شباهت زیادی به پیکان داشته و فقط طی سالهای 57-55 تولید شد.در نهایت پس از جنگ و در سالهای 65 خط تولید پیکان کلاً از تالبوت خریداری و به ایران انتقال یافت و اکنون نیز تولید می شود. اما از سوی دیگر شرکت ایران خودرو که در اواسط 50 درنظر داشت تا خط تولید پژو را وارد کرده و با وقوع انقلاب و جنگ این تصمیم را تا سال 99 به عقب انداخته بود و با پایان جنگ همکاریهای گسترده ای را با پژو آغاز کرد و در سال 69 این خودرو با همکاری پژو و دو محصول پیکان 1800 با موتور پژو 405 و پژو 405 GL که به عنوان خودرو سال 1987 جایگزین پژو 405 GL شد. ایران خوردو در سال 77 پیکان آردی با ترکیب موتور پیکان و اتاق پژو 405GL و در سال 78 پیشرفته ترین خودرو و تولیدیش یعنی پرشیا را به همراه استیشن 405 GLX به بازار به عرضه کرد و همچنین در سال 70 تعدادی محدود پژو 205 به طور آزامیشی تولید کرد. و در ادامه فعالیتهای خود خودروی ملی سمند را در اواسط سال 80 در عید سعید غدیر خم به وسیله رئیس جمهور خط تولید آن افتتاح شد و در اوایل 81 سری جدید آن به بازار عرضه شد.نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشاننمایندگی مجاز ایران خودروکاشان یکی از نمایندگی مجاز ایران خودرو است که در انتهای خیابان طالقانی واقع شده است این نمایندگی در تاریخ28/11/77بوسیله شخصی به نام نامی تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 150 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز ایران خودرو باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد. این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز ایران خودرو در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد.این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.(فایل قابل ویرایش است )تعداد صفحات : 60

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه مجاز هیوندا

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه مجاز هیوندا

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 58
حجم فایل: 34 کیلوبایت
قیمت: 6300 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی در تعمیرگاه مجاز هیوندا، در قالب فایل word و در حجم 58 صفحه.

فهرست مطالب:
هزینه های پنهان
تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر
لقی حرکت میله ترمز     
استاندارد KES D-C 65                               
کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت
تفکیک پذیری
بررسی ترسیمی
پمپ ترمز
خطوط ترمز پمپهای دو مداره
بوستر خلائی
کمک بوستر به سیستم ترمز
تاثیر فشار عملکرد بوستر
نحوه ترمز گرفتن
اجزا ترمز

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی مراحل حسابداری پیمانکاری

گزارش کارآموزی مراحل حسابداری پیمانکاری

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 93
حجم فایل: 59 کیلوبایت
قیمت: 8100 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته حسابداری با موضوع مراحل حسابداری پیمانکاری، در قالب فایل word و در حجم 93 صفحه.

چکیده:
تدوین مطالبی دربارة نحوة حسابداری انواع فعالیت های اقتصادی از یک سو، بر دانش پیشرفته و امروزین حسابداری متکی و از سوی دیگر، با شرایط خاص، عرف تجاری و قوانین حاکم بر فعالیت های اقتصادی در ایران منطبق باشد یکی از زمینه های ضروری پژوهشی است که می تواند کاربرد روش های پیچیدة حسابداری را آسان  ساخته و در عین حال خدمات حسابداری در سطوح مختلف را کارآمدتر نماید علاوه بر این، پژوهش هایی از این دست ، امکانات گسترش، رواج و فراگیری، اصول و ضوابط حرفه ای را افزایش داده و کار حسابداری واحدهای تجاری را در مجموع بهبود می بخشد امروزه مؤسسات عمومی و خصوصی اجرای عملیاتی نظیر : راه سازی – سد سازی – احداث ساختمان – تاسیسات – کشتی سازی – هواپیما سازی و ساخت قطعات پیچیده وسایل و تجهیزات را با انعقاد پیمان به مؤسسات پیمانکاری واگذار می کنند.

فهرست مطالب:
فصل اول : عملیات پیمانکاری:
-    ارکان اصلی عملیات پیمانکاری
-    انواع قرارداد های پیمانکاری
-    مراحل اجرای طرح و انجام عملیات پیمانکاری
-    مطالعات مقدماتی یا اولیه طرح
-    ارجاع کار به پیمانکار
-    انعقاد قرار داد با پیمانکار
-    اجرای کار ( شروع عملیات )
-    خاتمه کار
-    سازمان بر اساس وظایف ( سازمان کار کروی )
فصل دوم: حساب های شرکت پیمانکاری ایران بتون ساز
دارائی های جاری
-    بانک و صندوق
-    تخواه گردان ها
-    حساب های دریافتنی
-    حساب ذخیرة مطالبات مشکوک الوصول
-    اسناد دریافتنی
-    پیش پرداخت ها
-    سپرده حسن انجام کار
درارئیهای ثابت :
-    دارائیهای ثابت مشهود
-    داراییهای ثابت نا مشهود
بدهی های جاری :
-    حسابهای پرداختنی
-    اسناد پرداختنی
-    پیش دریافت ها
بدهی های بلند مدت 
-    سرمایه
-    در آمدها
-    هزینه ها
-    حساب پیمان
-    حساب کار گواهی شده
فصل سوم : روش های تداول حسابداری پیمانکاری
-    روش کار تکمیل شده
-    روش درصد پیشرفت کار
-    ذخیرة لازم برای زیان های قابل پیش بینی
-    دعاوی و تغیرات ناشی از قراردادهای پیمانکاری
-    تعیین سود پیمان تکمیل شده
-    انتقال سود و بستن حساب پیمان تکمیل شده
-    محاسبة صود پیمان نا تمام
-    نحوة محاسبه و پرداخت دستمزد کارگران و سرپرستان کارگاه
-    نحوه محاسبات استحلاک تموال ، ماشین آلات و تجهیزات .
فصل چهارم : مالیات پیمانکاری
-    مالیات مقملوع
-    مالیات بر در آمد پیمانکاری
-    در آ‚د مشحول مالیات پیمانکاری
-    مالیات موسسات پیمانکاری
-    شرکت های سهامی
-    نحوة نگهدای حساب های مالیاتی
-    پیش پرداخت مالیات
-    مالیات قطعی پیمان ها
-    ذخیرة مالیات بر در آمد
فصل پنجم : گزارش های مالی
-    ترازنامه
-    جدول بهای تمام شدة‌کار در جریان ساخت
-    گزارش های عملیاتی
-    گزارش پیشرفت کار
-    صورت حساب صودو زیان
-    تراز آزمایشی

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.