مرجع بازار فایل
فایلهای بازاریابیمرجع بازار فایل
فایلهای بازاریابیگزارش کارآموزی مکانیک در ایران خودرو موتورسازی آریسان
گزارش کارآموزی مکانیک در ایران خودرو موتورسازی آریسان
گزارش کارآموزی رشته مکانیک در ایران خودرو موتورسازی آریسان، شامل آشنایی با پروسه ماشینکاری و مونتاژ موتور، در قالب فایل pdf و در حجم 19 صفحه. ماشینکاری واحد موتور سازی 1 در دو خط می باشد که در خط ماشین آلات فرز و دریل NC میباشند . بلوک سیلندر به روش ریخته گری ...
گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت ایران خودرو
گزارش کارآموزی مکانیک در شرکت ایران خودرو
دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت ایران خودرو ، در قالب فایل pdf و در 31 صفحه. این گزارش شامل آشنایی با لجستیک و خط تولید موتور ملی EF7 و همچنین آشنایی با واحد کنترل کیفیت موتور ملی می باشد. شرکت ایران خودرو بزرگترین شرکت خودرو سازی کشور می باشد که ...
تحقیق بررسی ابعاد پیاده سازی سیستم کیفیت خودکنترلی در خط مونتاژ موتور شرکت ایران خودرو
تحقیق بررسی ابعاد پیاده سازی سیستم کیفیت خودکنترلی در خط مونتاژ موتور شرکت ایران خودرو
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 154
حجم فایل: 21897 کیلوبایت
قیمت: 14500 تومان
توضیحات:
تحقیق رشته مهندسی صنایع (مدیریت سیستم و بهره وری) با عنوان بررسی ابعاد پیاده سازی سیستم کیفیت خودکنترلی در خط تولید-موردکاوی خط مونتاژ موتور شرکت ایران خودرو، در قالب فایل pdf و در حجم 154 صفحه، به همراه کلیه ضمائم مربوطه.
چکیده:
این پروژه با هدف به وجود آوردن نظام خود کنترلی اجرا شد تا به واسطه آن مسئولیت کیفیت به تولیدکنندگان کیفیت محول گردد. بدین ترتیب ، دپارتمان تولید اطمینان لازم را از کیفیت محصول خود ابتدا به مشتریان بیرونی و سپس به مشتریان داخلی خود بدهد. با افزایش نرخ تولید و انجام بررسیهای لازم در خصوص نوع ایرادات مشاهده شده، شرکت ایران خودرو در جستجوی یک سیستم کیفی بود. تا از یک سو به عنوان یک سیستم پیشگیرانه عمل نماید و از سوی دیگر واحدهای تابعه را دارای قابلیت شناسایی و حل ریشه ای ایرادات بنماید. پایلوت پیاده سازی نظام خودکنترلی در ایران خودرو، خط مونتاژ موتور پژو کارخانه موتورسازی انتخاب گردید. با این پیاده سازی نظام در خطوط مونتاژ موتور و گیربکس که دارای فرآیند مونتاژی مشابه می باشند با الگوبرداری و شناسایی مشکلات مدیریتی و تکنیکی به راحتی امکان پذیر خواهد بود. پیش از آن، اپراتور تولید وظیفه مونتاژ قطعات را بر عهده داشته و کنترلر مطابق با دستورالعملهای تدوین شده به صورت رندم کنترل پروسه را انجام می داد . در حقیقت مسئولیت کیفیت محصولات بر عهده بخش کنترل کیفی بود. جهت استقرار نظام فوق از روش تحقیق اجرایی استفاده گردید. مسئول پروژه با استفاده از یک گروه کاری فرواحدی، توانست با همراهی بخشهای مرتبط فعالیتهای اجرایی را انجام دهد. بالانس خط تولید، تغییر رویه های فرآیند مونتاژ، آموزش عملی پرسنل درگیر ، ایجاد نظام تعمیراتی مناسب، اصلاح گردش عملیات سیستم، شفاف شدن نقشها و مسئولیتها، یررسی روند بهبود کیفیت فرآیند و جلسات ارزیابی دوره ای از جمله روشهای مورد استفاده در پیاده سازی سیستم بودند. برخی از دستاوردهای اجرای سیستم افزایش آگاهی کارکنان، بسط بینش سیستم گرایی، یافتن نقاط کلیدی، کاهش نیروی انسانی، افزایش نرخ عبور مستقیم محصولات، کاهش عیوب کارگری و نهایتا رشد بخشهای تولید و کیفیت می باشد.
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول :
مقدمه
تعریف مسئله و اهمیت موضوع
مفروضات
روش تحقیق
محیط تحقیق
محدودیتها و مشکلات تحقیق
ساماندهی و فصل بندی
فصل دوم:
مروری بر کارهای انجام شده
مفهوم کیفیت
نسل اول سیستمهای کیفی
نسل دوم سیستمهای کیفی
آینده کیفیت
فصل سوم:
شناخت سیستم و ارزیابی وضع موجود
طرح سیستم زمانسنجی
سیستم کیفیت موجود
فصل چهارم: متدولوژی
مقدمه
آینده بخش بازرسی
مراحل اجرای سیستم
فصل پنجم: اجرای پروژه
مقدمه
مفاهیم پایه
تعیین مسئله
انواع مسئله متعادل سازی
انواع مدل های متعادل سازی خط مونتاژ
الگوریتم های متعادل سازی خط مونتاژ
نتیجه متعادل سازی
طرح پیشنهادی
ایجاد سیستم خودکنترلی
ایجاد نظام تعمیرات مناسب
گردش عملیات سیستم
نقشها و مسئولیتها
بهبود کیفیت
فرآیندجلسات ارزیابی دوره ای
فصل ششم: نتیجه گیری
جمع بندی مطالعه
دستاوردها و نتایج
نوآوری های تحقیق
نکات قابل توجه در آینده
پیشنهاد برای مطالعات آتی
سخنان صاحبنظران در خصوص اجرای سیستم خودکنترلی
واژه نامه
منابع و مآخذ
ضمائم
OPC اولیهOPC نهایی
...
تحقیق رشته مهندسی صنایع (مدیریت سیستم و بهره وری) با عنوان بررسی ابعاد پیاده سازی سیستم کیفیت خودکنترلی در خط تولید-موردکاوی خط مونتاژ موتور شرکت ایران خودرو، در قالب فایل pdf و در حجم 154 صفحه، به همراه کلیه ضمائم مربوطه.
چکیده:
این پروژه با هدف به وجود آوردن نظام خود کنترلی اجرا شد تا به واسطه آن مسئولیت کیفیت به تولیدکنندگان کیفیت محول گردد. بدین ترتیب ، دپارتمان تولید اطمینان لازم را از کیفیت محصول خود ابتدا به مشتریان بیرونی و سپس به مشتریان داخلی خود بدهد. با افزایش نرخ تولید و انجام بررسیهای لازم در خصوص نوع ایرادات مشاهده شده، شرکت ایران خودرو در جستجوی یک سیستم کیفی بود. تا از یک سو به عنوان یک سیستم پیشگیرانه عمل نماید و از سوی دیگر واحدهای تابعه را دارای قابلیت شناسایی و حل ریشه ای ایرادات بنماید. پایلوت پیاده سازی نظام خودکنترلی در ایران خودرو، خط مونتاژ موتور پژو کارخانه موتورسازی انتخاب گردید. با این پیاده سازی نظام در خطوط مونتاژ موتور و گیربکس که دارای فرآیند مونتاژی مشابه می باشند با الگوبرداری و شناسایی مشکلات مدیریتی و تکنیکی به راحتی امکان پذیر خواهد بود. پیش از آن، اپراتور تولید وظیفه مونتاژ قطعات را بر عهده داشته و کنترلر مطابق با دستورالعملهای تدوین شده به صورت رندم کنترل پروسه را انجام می داد . در حقیقت مسئولیت کیفیت محصولات بر عهده بخش کنترل کیفی بود. جهت استقرار نظام فوق از روش تحقیق اجرایی استفاده گردید. مسئول پروژه با استفاده از یک گروه کاری فرواحدی، توانست با همراهی بخشهای مرتبط فعالیتهای اجرایی را انجام دهد. بالانس خط تولید، تغییر رویه های فرآیند مونتاژ، آموزش عملی پرسنل درگیر ، ایجاد نظام تعمیراتی مناسب، اصلاح گردش عملیات سیستم، شفاف شدن نقشها و مسئولیتها، یررسی روند بهبود کیفیت فرآیند و جلسات ارزیابی دوره ای از جمله روشهای مورد استفاده در پیاده سازی سیستم بودند. برخی از دستاوردهای اجرای سیستم افزایش آگاهی کارکنان، بسط بینش سیستم گرایی، یافتن نقاط کلیدی، کاهش نیروی انسانی، افزایش نرخ عبور مستقیم محصولات، کاهش عیوب کارگری و نهایتا رشد بخشهای تولید و کیفیت می باشد.
فهرست مطالب:
چکیده
فصل اول :
مقدمه
تعریف مسئله و اهمیت موضوع
مفروضات
روش تحقیق
محیط تحقیق
محدودیتها و مشکلات تحقیق
ساماندهی و فصل بندی
فصل دوم:
مروری بر کارهای انجام شده
مفهوم کیفیت
نسل اول سیستمهای کیفی
نسل دوم سیستمهای کیفی
آینده کیفیت
فصل سوم:
شناخت سیستم و ارزیابی وضع موجود
طرح سیستم زمانسنجی
سیستم کیفیت موجود
فصل چهارم: متدولوژی
مقدمه
آینده بخش بازرسی
مراحل اجرای سیستم
فصل پنجم: اجرای پروژه
مقدمه
مفاهیم پایه
تعیین مسئله
انواع مسئله متعادل سازی
انواع مدل های متعادل سازی خط مونتاژ
الگوریتم های متعادل سازی خط مونتاژ
نتیجه متعادل سازی
طرح پیشنهادی
ایجاد سیستم خودکنترلی
ایجاد نظام تعمیرات مناسب
گردش عملیات سیستم
نقشها و مسئولیتها
بهبود کیفیت
فرآیندجلسات ارزیابی دوره ای
فصل ششم: نتیجه گیری
جمع بندی مطالعه
دستاوردها و نتایج
نوآوری های تحقیق
نکات قابل توجه در آینده
پیشنهاد برای مطالعات آتی
سخنان صاحبنظران در خصوص اجرای سیستم خودکنترلی
واژه نامه
منابع و مآخذ
ضمائم
OPC اولیهOPC نهایی
...
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
پروپوزال طراحی و تدوین سند استراتژیک در گروه صنعتی ایران خودرو
پروپوزال طراحی و تدوین سند استراتژیک در گروه صنعتی ایران خودرو
فرمت فایل دانلودی: .docفرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 17
حجم فایل: 173 کیلوبایت
قیمت: 5300 تومان
توضیحات:
پروپوزال (RFP) طراحی و تدوین سند استراتژیک شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو، بهمراه فازبندی مراحل اجرای تحقیق و برآورد هزینه های تحقیق، در قالب فایل word و در حجم 17 صفحه.
بخشی از متن:
بیان مسئله: نحوة ورود و رقابت در عرصة یک صنعت خاص تابع شرایط و مقتضیات ویژه آن صنعت است. بدون شک تنها بنگاههایی که با در نظر گرفتن ساختار رقابتی صنعت مورد نظر خود، استراتژی مناسبی را برای تبدیل مزیت های نسبی به مزیت های رقابتی اتخاذ و اجرا می کنند، میتوانند در صحنه رقابت های فزاینده بین المللی در بلند مدت دوام آورده و بسته به مزیت های ایجاد شده ، سودی برابر یا بیشتر از میانگین سود صنعت تحصیل نمایند.
بدون تردید موفقیت در عرصة رقابت های بین المللی در هیچ صنعتی به خوش اقبالی یا بداقبالی بنگاههای فعال در آن صنعت مربوط نمی شود، بلکه ریشه در ساختار اقتصادی (رقابتی) آن صنعت دارد، که به مراتب تعیین کننده تر از نحوة مدیریت داخلی هر یک از بنگاهها (بدون در نظر گرفتن ساختار اقتصادی صنعت) می باشد. به عبارت دیگر، علت موفقیت یا عدم موفقیت یک بنگاه اقتصادی را در هر زمان خاص باید اساساً در نحوة تشکیل، استقرار و بازنگری مداوم فعالیتهای زنجیرة ارزش ساز آن بنگاه با توجه به محیط رقابتی پیرامون آن جستجو نمود.
مضمون اصلی این مطالعه، رقابت و کسب موفقیت از طریق رقابت در عرصه‌های داخلی و بین‌المللی است. بطور کلی، امروزه موفقیت یک بنگاه اقتصادی در محیط‌های رقابتی در گرو تحقق شرط‌های سه گانه زیر است:
شرط اول موفقیت به چگونگی تشکیل زنجیره ارزش ساز بنگاه مربوط می شود. عملکرد بنگاه (ارزش ایجاد شده و هزینه آن) برآیند عملکرد مجموعه‌ای از فعالیتها و زیرفعالیتها (مانند تهیه، تولید، بازاریابی، توزیع، فروش، نیروی انسانی، تبلیغات، مالی و اداری، تحقیقات، برنامه‌ریزی، روابط عمومی و غیره) است، که هر یک از آنها دارای ساختار اقتصادی و تکنولوژیکی خاص خود می باشند. این فعالیتها به عنوان منابع ایجاد ارزش و مزیت‌های رقابتی بطور مستقیم یا غیرمستقیم، مشهود یا نامشهود با یکدیگر مرتبط هستند. یعنی عملکرد (میزان هزینه و ارزش ایجاد شده) هر یک از این فعالیتها متأثر از نقش و عملکرد فعالیتهای دیگر نیز می باشد.
بنابراین، استراتژی بنگاه برای تحقق شرط اول از یک طرف تابع میزان کارایی و اثربخشی هر یک از فعالیتها و از طرف دیگر تابع میزان هماهنگی بین فعالیتها و یا بهینه سازی همزمان برخی دیگر از آنهاست.
شرط دوم موفقیت به چگونگی استقرار زنجیره ارزش ساز بنگاه (یا به عبارت بهتر، مجموعه‌ای از نقاط قوت و ضعف محیط داخلی) در محیطی مملو از فرصتها و تهدیدها (محیط بیرونی بنگاه) مربوط می شود.
محیط بیرونی (که از جمله شامل رقبای داخلی و خارجی، تأمین کنندگان مواد اولیه، کانالهای توزیع و خریداران می شود) غالباً متشکل از عواملی است خارج از حیطة کنترل بنگاه، که ارتباط‌شان با بنگاه به صورت غیرمستقیم بوده و مهمتر اینکه، برآیند اثرات این عوامل بر عملکرد بنگاه (زنجیره ارزش ساز آن) بسیار پیچیده و غیرمشهود است. به همین دلیل است که طراحی استراتژی بنگاه برای تحقق شرط دوم بسیار پیچیده می باشد.
بدین ترتیب، واضح است که تحقق شرط اول موفقیت بدون در نظر گرفتن عوامل مؤثر در تحقق شرط دوم در محیط های رقابتی مدون ناپایدار بوده و برای موفقیت بنگاه به هیچوجه کافی نخواهد بود.
شرط سوم موفقیت به بقاء یا به عبارت دیگر، تداوم موفقیت بنگاه در بلندمدت مربوط می‌شود. شرط سوم موفقیت در واقع متضمن قدرت پیش بینی مدیران بنگاه نسبت به نوع و جهت این تغییرات از یک سو، و توانایی آنها در ایجاد شرایط لازم برای ادامه فعالیت در محیط‌های جدید (یا به عبارت بهتر، تحقق مجدد شرط‌های اول و دوم موفقیت) از سوی دیگر است.
این مطالعه به دنبال تببین شرط‌های اول و دوم موفقیت است. از این رو سوال‌های پژوهشی تحقیق به شرح ذیل می‌باشد:
1- چشم‌انداز مطلوب شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو در راستای نیل به سازمانی در کلاس جهانی چیست؟
2- ماموریتهای مبتنی بر چشم‌انداز طراحی شده شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو کدامند؟
3- بر اساس چشم‌انداز مطلوب و ماموریتهای نوین اهداف شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو کدامند؟
4- نقاط قوت و ضعف شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو و فرصتها و تهدیدهای محیطی حاکم آن کدامند؟
5- برای دستیابی به چشم‌انداز مطلوب و انجام بهینه ماموریتهای نوین و تحقق اهداف بلندمدت سازمان مذکور استراتژی سازمانی اثربخش آن کدامند؟
پروپوزال (RFP) طراحی و تدوین سند استراتژیک شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو، بهمراه فازبندی مراحل اجرای تحقیق و برآورد هزینه های تحقیق، در قالب فایل word و در حجم 17 صفحه.
بخشی از متن:
بیان مسئله: نحوة ورود و رقابت در عرصة یک صنعت خاص تابع شرایط و مقتضیات ویژه آن صنعت است. بدون شک تنها بنگاههایی که با در نظر گرفتن ساختار رقابتی صنعت مورد نظر خود، استراتژی مناسبی را برای تبدیل مزیت های نسبی به مزیت های رقابتی اتخاذ و اجرا می کنند، میتوانند در صحنه رقابت های فزاینده بین المللی در بلند مدت دوام آورده و بسته به مزیت های ایجاد شده ، سودی برابر یا بیشتر از میانگین سود صنعت تحصیل نمایند.
بدون تردید موفقیت در عرصة رقابت های بین المللی در هیچ صنعتی به خوش اقبالی یا بداقبالی بنگاههای فعال در آن صنعت مربوط نمی شود، بلکه ریشه در ساختار اقتصادی (رقابتی) آن صنعت دارد، که به مراتب تعیین کننده تر از نحوة مدیریت داخلی هر یک از بنگاهها (بدون در نظر گرفتن ساختار اقتصادی صنعت) می باشد. به عبارت دیگر، علت موفقیت یا عدم موفقیت یک بنگاه اقتصادی را در هر زمان خاص باید اساساً در نحوة تشکیل، استقرار و بازنگری مداوم فعالیتهای زنجیرة ارزش ساز آن بنگاه با توجه به محیط رقابتی پیرامون آن جستجو نمود.
مضمون اصلی این مطالعه، رقابت و کسب موفقیت از طریق رقابت در عرصه‌های داخلی و بین‌المللی است. بطور کلی، امروزه موفقیت یک بنگاه اقتصادی در محیط‌های رقابتی در گرو تحقق شرط‌های سه گانه زیر است:
شرط اول موفقیت به چگونگی تشکیل زنجیره ارزش ساز بنگاه مربوط می شود. عملکرد بنگاه (ارزش ایجاد شده و هزینه آن) برآیند عملکرد مجموعه‌ای از فعالیتها و زیرفعالیتها (مانند تهیه، تولید، بازاریابی، توزیع، فروش، نیروی انسانی، تبلیغات، مالی و اداری، تحقیقات، برنامه‌ریزی، روابط عمومی و غیره) است، که هر یک از آنها دارای ساختار اقتصادی و تکنولوژیکی خاص خود می باشند. این فعالیتها به عنوان منابع ایجاد ارزش و مزیت‌های رقابتی بطور مستقیم یا غیرمستقیم، مشهود یا نامشهود با یکدیگر مرتبط هستند. یعنی عملکرد (میزان هزینه و ارزش ایجاد شده) هر یک از این فعالیتها متأثر از نقش و عملکرد فعالیتهای دیگر نیز می باشد.
بنابراین، استراتژی بنگاه برای تحقق شرط اول از یک طرف تابع میزان کارایی و اثربخشی هر یک از فعالیتها و از طرف دیگر تابع میزان هماهنگی بین فعالیتها و یا بهینه سازی همزمان برخی دیگر از آنهاست.
شرط دوم موفقیت به چگونگی استقرار زنجیره ارزش ساز بنگاه (یا به عبارت بهتر، مجموعه‌ای از نقاط قوت و ضعف محیط داخلی) در محیطی مملو از فرصتها و تهدیدها (محیط بیرونی بنگاه) مربوط می شود.
محیط بیرونی (که از جمله شامل رقبای داخلی و خارجی، تأمین کنندگان مواد اولیه، کانالهای توزیع و خریداران می شود) غالباً متشکل از عواملی است خارج از حیطة کنترل بنگاه، که ارتباط‌شان با بنگاه به صورت غیرمستقیم بوده و مهمتر اینکه، برآیند اثرات این عوامل بر عملکرد بنگاه (زنجیره ارزش ساز آن) بسیار پیچیده و غیرمشهود است. به همین دلیل است که طراحی استراتژی بنگاه برای تحقق شرط دوم بسیار پیچیده می باشد.
بدین ترتیب، واضح است که تحقق شرط اول موفقیت بدون در نظر گرفتن عوامل مؤثر در تحقق شرط دوم در محیط های رقابتی مدون ناپایدار بوده و برای موفقیت بنگاه به هیچوجه کافی نخواهد بود.
شرط سوم موفقیت به بقاء یا به عبارت دیگر، تداوم موفقیت بنگاه در بلندمدت مربوط می‌شود. شرط سوم موفقیت در واقع متضمن قدرت پیش بینی مدیران بنگاه نسبت به نوع و جهت این تغییرات از یک سو، و توانایی آنها در ایجاد شرایط لازم برای ادامه فعالیت در محیط‌های جدید (یا به عبارت بهتر، تحقق مجدد شرط‌های اول و دوم موفقیت) از سوی دیگر است.
این مطالعه به دنبال تببین شرط‌های اول و دوم موفقیت است. از این رو سوال‌های پژوهشی تحقیق به شرح ذیل می‌باشد:
1- چشم‌انداز مطلوب شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو در راستای نیل به سازمانی در کلاس جهانی چیست؟
2- ماموریتهای مبتنی بر چشم‌انداز طراحی شده شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو کدامند؟
3- بر اساس چشم‌انداز مطلوب و ماموریتهای نوین اهداف شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو کدامند؟
4- نقاط قوت و ضعف شرکت تعاونی اعتبار گروه صنعتی ایران خودرو و فرصتها و تهدیدهای محیطی حاکم آن کدامند؟
5- برای دستیابی به چشم‌انداز مطلوب و انجام بهینه ماموریتهای نوین و تحقق اهداف بلندمدت سازمان مذکور استراتژی سازمانی اثربخش آن کدامند؟
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
گزارش کارآموزی در ایران خودرو
گزارش کارآموزی در ایران خودرو
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 13
حجم فایل: 10 کیلوبایت
قیمت: 3000 تومان
توضیحات:
گزارش کارآموزی در ایران خودرو، در قالب فایل word و در حجم 13 صفحه.
بخشی از متن:
تکنولوژی در جهان امروز از ویژگی خاصی بر خوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشیم می توانیم بگوییم تکنولوژی از واژه هائیست که با اقبال خوبی مواجه است .چرا که دارندگان آن به آسانی میتوانند بر طالبین آن حکومت کنند . امروز نه تنها احتیاج به اقدامی جدی برای استثمار ندارند بلکه کشورهای جهان سوم خود به استقبال استثمار میروند . چون درخواست تکنولوژی بدون توجه به مسائل دانش فنی آن چیزی جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه کشور ما این اسارت را تجزیه کرده است چرا که پیش از دویس میلیارد در سی سال گذشته برای صنعت سرمایه گذاری کرده اما تقریباً از صنعت چیز قابل توجهی نداریم در حالیکه کشورهای دیگر با سرمایه گذاری خیلی کمتراز این به صورت یک کشورصنعتی درآمده اند.در میان صناع مختلف صنعت خودرو دارای اهمیت بیشتری است زیرا ان را معمولاً مادر صنایع دیگر می نامند. دلیل عمده اهمیت این صنعت عبارتند از : کاربرد وسیع ، پچیدگی ، گستردگی قطعات مورد نیاز و در نتیجه وسیع بودن کارخانجات مرتبط با این صنعت ، ارزش افزوده در صنعت خودرو است .نگاهی گذرا به وضعیت این صنعت در کشورهای پیشرفته صنعتی ما را با اهمیت این صنعت بیشترآشنا می سازد.
گزارش کارآموزی در ایران خودرو، در قالب فایل word و در حجم 13 صفحه.
بخشی از متن:
تکنولوژی در جهان امروز از ویژگی خاصی بر خوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشیم می توانیم بگوییم تکنولوژی از واژه هائیست که با اقبال خوبی مواجه است .چرا که دارندگان آن به آسانی میتوانند بر طالبین آن حکومت کنند . امروز نه تنها احتیاج به اقدامی جدی برای استثمار ندارند بلکه کشورهای جهان سوم خود به استقبال استثمار میروند . چون درخواست تکنولوژی بدون توجه به مسائل دانش فنی آن چیزی جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه کشور ما این اسارت را تجزیه کرده است چرا که پیش از دویس میلیارد در سی سال گذشته برای صنعت سرمایه گذاری کرده اما تقریباً از صنعت چیز قابل توجهی نداریم در حالیکه کشورهای دیگر با سرمایه گذاری خیلی کمتراز این به صورت یک کشورصنعتی درآمده اند.در میان صناع مختلف صنعت خودرو دارای اهمیت بیشتری است زیرا ان را معمولاً مادر صنایع دیگر می نامند. دلیل عمده اهمیت این صنعت عبارتند از : کاربرد وسیع ، پچیدگی ، گستردگی قطعات مورد نیاز و در نتیجه وسیع بودن کارخانجات مرتبط با این صنعت ، ارزش افزوده در صنعت خودرو است .نگاهی گذرا به وضعیت این صنعت در کشورهای پیشرفته صنعتی ما را با اهمیت این صنعت بیشترآشنا می سازد.
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.