توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته برق-مخابرات در مرکز مخابرات مهدیه، در قالب فایل word و در حجم 60 صفحه.
فهرست مطالب:
فصل اول :آشنایی کلی با مکان کار آموزی
- تاریخچه مخابرات در ایران
- تاریخچه تاسیس شرکت مخابرات
- ارکان وتشکیلات کلی شرکت مخابرات استان تهران
فصل دوم :ارزیابی بخش های مرتبط با رشته علمی کار آموز
- قسمت امور مشترکین
- سالن دیجیتال یا سوییچ
- سالن MDF یا توزیع
- سالن PCL یا دیتا
- واحد ACCES
- واحد XDSL
- اتاق POWER یا تجهیزات
- ترافیک سنجی
- مدیریت
- قابلیت های سرویس شبکه هوشمند وتعرفه های آن
فصل سوم: آزمون آموخته ها و نتایج
- مراکز مخابراتی چه خدماتی را به مشترکان ارائه می دهند
- چگونه می توان برای اشتراک یک خط تلفن ثابت اقدام کرد
- دایری تلفن ثابت
- ویژگی های تلفن معمولی وبی سیم
- توصیه های برای شماره گیری ومکالمه
- اصلاح ورفع خرابی تلفن17
- تغییر نام و مکان (خرید وفروش تلفن )
- قطع و وصل تلفن
- هزینه و تعرفه تلفن های ثابت
- چگونگی برخورد با مزاحمان تلفنی
- تلفن همگانی
- مرکز اطلاعات تلفنی 118
- رزو مکالمات تلفن های بین شهری وبین الملل
- سرویس های مخابراتی
- شبکه هوشمند IN
- خدمات الکترونیکی مخابرات
- سرویس پست الکترونیکی
- سرویس اینترنت
- سرویس پیام رسان ریز مکالمات
- سرویس پرداخت از طریق خود پرداز
- سرویس پرداخت تلفنی ،SMS واینترنتی
ضمائم
توضیحات:
گزارش کارآموزی در کارخانه کاشی اصفهان، در قالب فایل word و در حجم 26 صفحه.
مقدمه :
در صنایع کاشی سازی و آجرهای نسوز
کلاً تولیدات سرامیکی احتیاج به مواد اولیه ( مواد معدنی ) بوده که زیر بنای ساخت
و تهیه این نوع از فرآورده ها می باشد که به جز چند مورد خیلی کم به صورت مصنوعی
درکارخانجات مختلف تهیه می شود و بعنوان مواد اولیه به کارخانه های کاشی و سرامیک
سازی آورده می شود .بقیه مواد اولیه از طبیعت به صورت کانی های مختلف استخراج که
بنام معادن مختلف نامگذاری می شوند به کارخانجات حمل می شوند که اکتشاف و پی جویی
مواد اولیه مورد نیاز توسط کارشناسان ما زمین شناسی و درون صورت می گیرد و نحوه
بهره برداری و استخراج آنها برنامه ریزی می گردند که این مواد اولیه خوشبختانه در
سرزمین ایران به فراوانی دیده می شود و درحال حاضر کاشی اصفهان از چندین نوع ماده
معدنی استفاده می کند که به صورت های مختلف به کارخانه حمل گردیده که در اینجا
اسامی و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی و تعمیرات رفتاری آنها در برابر روان کننده ها
بررسی می شود...
فهرست
مطالب :
مقدمه
قسمتهای مختلف که در طول مدت کار
آموزی در آن قسمتها فعالیت انجام شده
تهیه بدنه
انواع خاک که کاشی اصفهان مصرف می کند
تهیه رنگ و لعاب
قسمت پرس واحد
مشخصات پشت کاشی و خواندن نوع قالب و
پرس کاشی
قسمت کوره واحد 1
مشخصات کوره تونلی
معایب کوره تونلی
معایب مهندس کاشی پخته شده ازکوره
معایب در کوره لعاب
آزمایش اکسیداسیون کوره تونلی
کوره رولری واحد 1
مخلوط لعاب واحد 1
نتایج ، آموزش های کلی واشکالات در
کارخانه
قسمت کنترل کیفی (آزمایشگاهی )
خصوصیات فیزیکی برای مواد اولیه
شناخت تک اولیه :
فاکتور پرت گیری
بررسی مدت زمان سایش – مقدار آبگیری –
تنظیم دانسیته و ویسکوزیته
رفیوز
خشک کردن دوغاب
رطوبت سنجی پودر
پرس کردن
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :فهرست مطالبعنوان مقدمه نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان ارزیابی قسمتهای مرتبط با رشته کارآموز دستگاه تنظیم موتور و سوخت به طور اتوماتیک سنسورهای مورد استفاده در Air bag انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری شبکه مالتی پلکس بر روی خودروهای پژو سیستم های مداریآلارم لنت ترمز پژو 405 توربوشارژر و نقش آن در تقویت موتور کندی یا تنبلی توربو سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پرشیا سیستم مداری قفل مرکزی انواع سیستمهای انژکتور نکات ایمنی در مورد ECU انواع سنسورهای مقدمهایران خودرو یا ایران ناسیونال سابق ابتدا در اوایل دهه 40 با ورود کلیه قطعات از خارج مینی بوس کومر را با ظرفیت 12 سرنشین و به تعداد 100 دستگاه تولید کرد که متاسفانه هم اکنون نمونه ای از آن وجود ندارد.ایران ناسیونال در سال 1345 با عقد قرار دادی با کمپانی کرایسلر انگلستان امتیاز سواری هیلمن هانتر را بدست آورده و در سال 46 تاسیسات خودروسازی پیکان با ظرفیت سالانه 6 هزار دستگاه استقرار یافت در سال 54 بدلیل قدیمی بودن پیکان تصمیم گرفته شد تولید آن متوقف شود که به علت همزمانی با انقلاب بدون نتیجه ماند.در واقع پیکان اولین تجربه ایران از تولید خودرو انبوه بود در ابتدا کلیه قطعات این خودرو از تالبوت انگلستان خریداری و فقط در ایران عملیات مونتاژ، جوشکاری و رنگ آمیزی روی ان صورت می گرفت. از سال 1347 ایران خودرو ساخت بسیاری از قطعات از جمله قالب اتاق، بدنه و درب ها و صندلی و …. را در ایران آغاز کرده و تا جایی پیش رفت که هم اکنون 98 در صد آن را در داخل کشور می سازد این خودرو طی سه دهه عمر خود در ایران د رمدلهای کار، دولوکس، تاکسی، جوانان، وانت و استیشن تولید شده است. از دیگر تولیدات ایران خودرو ناسیونال خودرو سواری هیلمن با موتور اونجر بود که شباهت زیادی به پیکان داشته و فقط طی سالهای 57-55 تولید شد.در نهایت پس از جنگ و در سالهای 65 خط تولید پیکان کلاً از تالبوت خریداری و به ایران انتقال یافت و اکنون نیز تولید می شود. اما از سوی دیگر شرکت ایران خودرو که در اواسط 50 درنظر داشت تا خط تولید پژو را وارد کرده و با وقوع انقلاب و جنگ این تصمیم را تا سال 99 به عقب انداخته بود و با پایان جنگ همکاریهای گسترده ای را با پژو آغاز کرد و در سال 69 این خودرو با همکاری پژو و دو محصول پیکان 1800 با موتور پژو 405 و پژو 405 GL که به عنوان خودرو سال 1987 جایگزین پژو 405 GL شد. ایران خوردو در سال 77 پیکان آردی با ترکیب موتور پیکان و اتاق پژو 405GL و در سال 78 پیشرفته ترین خودرو و تولیدیش یعنی پرشیا را به همراه استیشن 405 GLX به بازار به عرضه کرد و همچنین در سال 70 تعدادی محدود پژو 205 به طور آزامیشی تولید کرد. و در ادامه فعالیتهای خود خودروی ملی سمند را در اواسط سال 80 در عید سعید غدیر خم به وسیله رئیس جمهور خط تولید آن افتتاح شد و در اوایل 81 سری جدید آن به بازار عرضه شد.نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشاننمایندگی مجاز ایران خودروکاشان یکی از نمایندگی مجاز ایران خودرو است که در انتهای خیابان طالقانی واقع شده است این نمایندگی در تاریخ28/11/77بوسیله شخصی به نام نامی تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 150 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز ایران خودرو باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد. این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز ایران خودرو در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد.این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.(فایل قابل ویرایش است )تعداد صفحات : 60
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :عناوین صفحه تشکر و قدردانیمقدمه سر آغاز - نام موسسه -عنوان رساله - محل تحقیق - تاریخ فهرست مطالب بخش اول : مشخصات کلی آموزشگاه بخش دوم : مدیریت بخش سوم : معاونت بخش چهارم : دفتر داران-بایگانبخش پنجم : دبیران سر گروه بخش ششم: امور پرورشی بخش هفتم: آموزگاران و همکاران بخش هشتم : ارکان و شوراهای مدرسه بخش نهم : انجمن اولیا و مربیان بخش دهم : ارزشیابی بخش یازدهم : مشاوره بخش دوازدهم : خدمتگزاران بخش سیزدهم : سرایدار بخش چهاردهم: پیشنهادها- محدودیت ها- مصاحبه بخش پانزدهم : منابع و مآخذ بخش شانزدهم : بیوگرافی محققصفحه ضمائم – اردوها – مسابقات علمیمقدمه :تعریف آموزش و پرورش دوره راهنمایی تحصیلی:دوره راهنمایی تحصیلی پس از دوره ابتدایی (مرحله اول تعلیمات عمومی) آغاز میشود و مرحله دوم تعلیمات عمومی به شمار می رود معمولا گروه سنی یازده تا سیزده ساله در این دوره تحصیل می کنند. علت نامگذاری مرحله دوم تعلیمات عمومی به نام دوره راهنمایی تحصیلی وارد شدن مفهوم راهنمایی در آموزش و پرورش و لزوم توجه به تفاوتهای فردی و فراهم کردن شرایط بهره برداری صحیح از استعدادهاست که در همه سطوح تعلیمات رسمی باید مورد توجه قرار گیرد.انتخاب رشته تحصیلی مناسب از موارد مهمی است که باید به آن در این دوره بیشتر توجه شود بنابراین مدارس راهنمایی تحصیلی عبارتند از مراکزی که با اجازه وزارت آموزش و پرورش برای تربیت نوجوانان یازده تا سیزده ساله برای تحقق اهداف این دوره تاسیس میشوند و در آنها علاوه بر افزایش معلومات و توجه به رشد بدنی، عقلی، اجتماعی، عاطفی و اخلاقی نوجوانان، خدمات راهنمایی و مشاوره نیز ارائه میشود.این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.(فایل قابل ویرایش است )تعداد صفحات : 111