مرجع بازار فایل

فایلهای بازاریابی

مرجع بازار فایل

فایلهای بازاریابی

گزارش کارآموزی مکانیک؛ مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی

گزارش-کارآموزی-مکانیک؛-مبدلهای-حرارتی-نیروگاهی-و-تأسیسات-حرارتی-برودتی
گزارش کارآموزی مکانیک؛ مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 57
حجم فایل: 932 کیلوبایت
قیمت: 5100 تومان

توضیحات:
دانلود گزارش کارآموزی مکانیک؛ مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی، در نیروگاه منتظر قائم،  در قالب فایل word  و در حجم 57 صفحه.

مقدمه:
نیروگاه منتظر قائم در زمینی به مساحت تقریبی یک کیلومتر مربع واقع در کیلومتر هفت جاده ملارد در ناحیه کرج بنا شده و در حال حاضر دارای چهار واحد بخار است که هر یک به ظرفیت اسمی 25/156 مگاوات و 6 واحد گازی، سه واحد سیکل ترکیبی می باشد. اولین واحد بخار نیروگاه در تاریخ 29/6/50 آماده بهره برداری شد و با شبکه پارالل گردید.
سوخت مصرفی نیروگاه گاز و سوخت سنگین از نوع مازوت و گازوئیل است که مازوت مصرفی از پالایشگاه تهران توسط خط لولة مستقیم به نیروگاه فرستاده می شود. آب مصرفی نیروگاه نیز توسط 9 حلقه چاه عمیق که در محوطه و در خارج محوطه نیروگاه حفر شده تأمین می گردد.

فهرست مطالب:
مقدمه
مولدهای حرارتی نیروگاه
کوره و مشعل ها Furnace and burners
کندانسور
وظائف کندانسور
سیستم گرم کنندة واحدهای نیروگاه
تأسیسات برودتی و تهویه مطبوع نیروگاه
کنترلرهای چیلر
وسایل لازم برای داشتن سیستم پمپدان
دانلود گزارش کارآموزی مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تاسیسات حرارتی برودتی
مبدلهای حرارتی نیروگاهی و تأسیسات حرارتی برودتی

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی متالورژی، در کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی

گزارش-کارآموزی-متالورژی-در-کارخانه-نورد-و-تولید-قطعات-فولادی
گزارش کارآموزی متالورژی، در کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 49
حجم فایل: 290 کیلوبایت
قیمت: 5800 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی متالورژی، در کارخانه نورد و تولید قطعات فولادی، در قالب فایل word و در حجم  49 صفحه.

بخشی از متن:
قالب های متداول برای تولید شمش فولاد: قالب ها معمولا از چدن وشرایط خاص از فولاد انتخاب می شوند. عمر متوسط هر قالب معمولا 60-100 ذوب است و بدلیل شرایط خوردگی و فرسودگی های حاصل از کار بسرعت معیوب می گردند .
عوامل مؤثر در کاهش عمر قالب ها به اختصار عبارتند از :
الف . صدمات مکانیکی در جریان حمل ونقل قالب و تخلیه ی شمش 
ب . گسترش ترک های مویی سطحی قالب در اثر انبساط وانقباض مداوم قالب و نفوذ گازها در داخل ترک ها 
ج . اکسایش سطحی قالب وسوختگی آن
د . فرسودگی در اثر اصطکاک مداوم
ر . خوردگی در جریان بار ریزی وانجماد
مشخصات فوق و ضعف تدریجی قالب در مقابل تغییرات مکانیکی یا متالورژیکی باعث تضعیف مشخصات و صافی سطح قالب و در نتیجه سطوح شمش خواهد شد که افزایش هزینه ی تمام شده تولید را در برخواهد داشت.
قالب از چدن خاکستر با ساختار فریت- پرلیت ومقادیر اندکی از گرافیت ورقه ای ساخته می شود و حتی الامکان از حضور سمانتیت آزاد در ساختار آن جلوگیری بعمل می آید.

فهرست مطالب:
فصل  اول – قالب های متداول برای تولید شمش فولادی 
۱-۱- اندود و پوشش قالب 
۱-۲- طرح قالب 
۱-۳- اصول طراحی قالب 
فصل دوم – قالب های افقی روباز  
۲-۱- جنس قالب 
۲-۲- طرح قالب  
فصل سوم- قالب های کاربردی  
فصل چهارم- عیوب ایجادی در این قالب ها  
فصل پنجم- منشاء عیوب و راه های مقابله 
۵-۱- خوردگی  
۵-۱-۱- پوشش قالب  
۵-۱-۲- روش باریزی مناسب 
۵-۱-۲-۱- باریزی از بالا ( مستقیم) 
۵-۱-۲-۲- باریزی از پایین (کف ریزی) 
۵-۲- ترک 
۵-۲-۱- منشاء ریز ترک و راه مقابله با آن 
۵-۲-۲- منشاء رشد ترک وراه مقابله با آن 
۵-۲-۲-۱- جوانه زنی مذاب 
فصل ششم – پیشنهادات وراهکارها 
منابع و مراجع 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی عمران؛ خطوط در حال کار مترو در تهران

گزارش-کارآموزی-عمران؛-خطوط-در-حال-کار-مترو-در-تهران
گزارش کارآموزی عمران؛ خطوط در حال کار مترو در تهران
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 128
حجم فایل: 3161 کیلوبایت
قیمت: 7200 تومان

توضیحات:
دانلود گزارش کارآموزی عمران؛  خطوط در حال کار مترو در تهران، در قالب فایل word و در حجم 128 صفحه.

مقدمه:
امروزه صنعت حمل و نقل ریلی به علت مقرون به صرفه بودن و آلایندگی کمتر محیط زیست به عنوان یکی از راهکارهای اساسی برای جابجایی و انتقال بار و مسافر در دنیا به شمار می رود. در این میان علی رغم پیشرفت فنی و تکنولوژیکی و به وجود آمدن خطوط مغناطیسی، خطوط ریلی به خاطر اقتصادی و سهل الوصول بودن و همچنین قابلیت اجرای آسان نسبت به انواع دیگر همواره مد نظر قرار گرفته است.از دیگر دلایل گرایش به این سیستم ایمنی بالای بار و مسافر می باشد.
پیش از اینکه یک فضای زیر زمینی در دل سنگ ایجاد گردد در هر نقطه از این مقطع به حالت بکر و دست نخورده در حال تعادل می‌باشد . هنگامی که یک فضای زیر زمینی مانند یک تونل در داخل توده ی سنگ حفر می‌شود لایه توده سنگهای همجوار آن تونل دیگر به حالت اولیه نخواهد بود زیرا:
1- سنگهای سقف تونل تکیه گاه زیرین خود را از دست داده‌اند .
2- سنگهای تحتانی (‌کف تونل ) دیگر تحت بار داده از بالا قرار نخواهند داشت و بنابراین در سنگهای محیطی تمایل به تغییر شکل به سمت داخل پیدا خواهد شد و زمان ریزش سنگها یعنی زمان ایستایی به خواص سنگ و شرایط محلی دارد .
نگهداری عبارت از عملی است که رفتار توده ی سنگ را در انتقال از یک حالت تعادلی به حالت تعادلی دیگر مورد مطالعه قرار می‌دهد . این علم زمینه لازم برای طراحی اقتصادی و ایمنی سیستم نگهداری به منظور جلوگیری از ریزش یا گسیختگی سقف –کف و یا دیواره‌های جانبی را فراهم می آورد . ساده‌ترین راه برای حفظ تعادل اولیه ساختمان عبارت است از قرار دادن یک وسیله‌ی نگهداری محکم بلافاصله بعد از حفاری به نحوی که امکان هر گونه تغییر شکل از سنگهای جانبی سلب گردد.
از سوی دیگر می‌توان وسایل نگهداری قابل انعطاف که در برابر تغییر شکل سنگهای جانبی مقاومت نشان نداده ‌و امکان جابجایی را به طور مداوم فراهم می‌کنند به کار گرفت .
ما بین این دو حد انواع بیشماری از سیستم‌های نگهداری وجود دارد که هر کدام یک حالت جدید تعادلی برای سیستم ایجاد می‌کند . بنابراین مسئله سیستم نگهداری عبارت خواهد بود از :"تعیین بهترین روش سیستم نگهداری از نظر ایمنی و اقتصادی"
شرایط زمین از نظر زمین شناسان روابط عملی و اجرایی تونل روش ساخت و نوع پوشش تونل را تعیین می‌کند . طراحی باید مطمئن‌ترین و ایمنی‌ترین پوشش تونل با هزینه کمتر برای نگهداری و بیشترین دوام را انتخاب کند .
 در این مجموعه سعی شده است تا با قسمتهای مختلف خطوط در حال کار مترو که در آینده‌ای نزدیک به پایان می‌رسد آشنا شویم.
در این دوره سعی بر آن بوده است تا در کنار آشنایی با فعالیتهای بخش پشتیبانی و نگهداری خطوط مترو، با توجه به اهمیت جلوگیری از کاهش ضریب ایمنی مجموعه خطوط پر سرعت و پرتردد به بررسی روشهای علمی و عملی جهت کنترل عوامل تخریبی در روسازی پرداخته شود.

فهرست مطالب:
فصل اول: آشنایی با مکان کارآموزی  
۱-۱ جغرافیا   
۱-۱-۲: مکان شهر تهران  
۱-۱-۳: تهران و آب و هوای آن 
۱-۱-۴: توپوگرافی پهنه‌ی تهران 
۱-۱-۵ : جریان اقلیمی در فضای تهران  
۱-۱-۶ : مناطق مسکونی  
۱-۱-۷ : راههای ارتباطی  
۱-۱-۸: صنعت  
۱-۱-۹ : کشاورزی  
۱-۱-۱۰: رودخانه‌ها  
۱-۲) زمین شناسی 
۱-۲-۱: موقعیت زمین شناسی تهران  
۱-۲-۲: موقعیت تکتونیکی تهران  
۱-۲-۳: زمین شناسی گستره‌ی تهران  
الف )‌سازند آبرفتی هزار دره  
ب) سازند آبرفتی ناهمگن شمال تهران  
ج) سازند آبرفتی تهران  
۱-۳- دلایل ساخت مترو  
۱-۴) تاریخچه‌ی احداث مترو درجهان  
۱-۵) تاریخچه متروی تهران  
۱-۶) تفاوت‌های متروی تهران با متروی کرج  
۱-۷) کلیاتی در مورد متروی تهران  
۱-۸) تاسیسات مکان کارآموزی  
فصل دوم: ارزیابی بخش‌های مرتبط با رشته‌ی علمی کارآموزی  
۲-۱) ایمنی  
اقدامات پیشگیرانه  
۲-۲) تهویه  
۲-۳) سیستم نگهداری 
۲-۴) روشهای حفاری تونل‌
۲-۵) آبکشی  
۲-۶) سیستم روشنایی 
۲-۷) هوای فشرده  
۲-۸) ژئوتکنیک  
۲-۸-۱: بررسی‌های زمین شناسی  
۲-۸-۲: بررسی های ژئوتکنیکی 
۲-۸-۳:بررسی‌های نقشه برداری  
۲-۹ روشهای حفاری تونل توسط TBM 
2-9-1: مفاهیم اساسی در خصوص ماشین حفاری TBM و ماشین پشتیبان SM
2-9-2: انواع ماشین‌های سپردار 
۲-۹-۳: محیط پیرامون پروژه 
۲-۹-۴ کارکرد TBM و طبقه بندی توده سنگ
۲-۹-۵) استفاده از ماشین حفار شیلد 
۲-۹-۶ ) استفاده از روش اتریشی 
۲-۹-۷) ماشین حفار Zokor 
2-10 مدیریت پشتیبانی و نگهداری خطوط  
۲-۱۰-۱) مدیریت پشتیبانی و نگهداری خطوط  
مدیریت پشتیبانی و نگهداری خطوط  
مدیریت پشتیبانی و نگهداری خطوط  
۲-۱۰-۳)آشنایی با نحوه و روند برآورد میزان هزینه تعمیر و نگهداری خطوط ریلی (متروی تهران)  
ضرایب پیمان
دستگاه نظارت 
۲-۱۰- ۴) خدمات تعمیر ونگهداری شبکه خطوط و سوزن ها 
تعهدات پیمانکار  
شرح خدمات فنی پیمانکار  
بخشی از تعهدات کارفرما  
شرح خدمات دستگاه نظارت  
خدمات بازرسی فنی خطوط و سوزن  
خدمات تعمیرات و نگهداری شبکه خطوط و سوزن  
برنامه بازرسی خطوط  
برنامه بازرسی نقاط تلاقی  
روغن کاری سوزن ها  
نقاط تلاقی خطوط - گزارش بازرسی  
۲-۱۰-۶) نمونه ای ازنمودار فعالیت چندگانه (MAC) 
انواع روش های حفاری تونل متروی تهران 
موقعیت گریس پمپهای داخل تونل
۲- ۱۱ معرفی ماشین آلات وتعمیرونگهداری خطوط ریلی  
دستگاه اندازه گیر خط  
۲-۱۱-۲) دستگاه اندازه گیر خط مدل EM 50  
2-11-3) ماشین زیرکوب مدل ۰۸ - ۱۶ SPLIT HEAD 
2-11-4) ماشین رگلاتور بالاست مدل PBR 400U – RS 
2-12) بررسی انواع روشهای عملی جهت جلوگیری از سایش در قوس های تنگ 
فصل سوم آزمون ‌آموخته‌ها،‌ نتایج و منابع  
۳-۱) آزمون آموخته‌ها 
۳-۲) نتیجه گیری و پیشنهادات 
فهرست منابع
شکل ماشین آلات   

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی معماری، منظر سازی و طراحی فضای سبز

گزارش-کارآموزی-معماری-منظر-سازی-و-طراحی-فضای-سبز
گزارش کارآموزی معماری، منظر سازی و طراحی فضای سبز
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 36
حجم فایل: 7121 کیلوبایت
قیمت: 5100 تومان

توضیحات:
دانلود گزارش کارآموزی معماری، منظر سازی و طراحی فضای سبز، در قالب فایل word و در حجم 36 صفحه.

بخشی ازمتن:
شهر یک اثر هنری بزرگ است که آفرینندگانی به وسعت خود و به تعداد جمعیتش دارد «هدف غایی یک شهر ایجاد محیطی خلاق و پرورنده برای مردمی است که در آن زندگی می کنند» چنین محیطی با گوناگونی بسیار، آزادی انتخاب به افراد می دهد و زمینه خلاقیت را فراهم می آورد، فضای شهر حداکثر ارتباط را با مردم و زیستگاه پیرامونشان برقرار می سازد و تنها یک وسیله برای در اختیار گذاردن تمام این ها دردست دارد: امکانات مناسب شهری. 
 در فضای میان ساختمانها و بناها، عناصر مکملی نیاز است تا زندگی شهری را سامان بخشد، تجهیزاتی که همچون اثاث یک خانه، امکان زندگی را در فضای محصور میان سنگ و بتن و شیشه فراهم آورد. این اجزاء، جریان حرکت، سکون، تفریح و اضطراب را در شهر تنظیم می کنند و به آن روح می بخشند. اثاثه، تجهیزات یا مبلمان شهری، خیابانی یا فضای باز اصطلاحات رایج این تسهیلات و امکانات هستند. این تسهیلات در انگلستان بیشتر به «مبلمان خیابانی» و در امریکا به «مبلمان همگانی» با «مبلمان فضای باز» معروف هستند. « اثاثه، جمع اثاث به معنای وسایل و لوازم زندگی است. تجهیزات، جمع تجهیز، در مفهوم آراستن و بسیج کردن و بیشتر به وسایل و ساز و برگ نظامی اطلاق می شود. مبلمان واژه فرانسوی به معنای مجموعه اثاثه و دکوراسیون یک محل است.» 
 رایج ترین ترکیب فوق «مبلمان شهری» است که می تواند دربردارنده مفاهیم ضمنی نیز باشد. دامنه مفهومی و کاربردی این واژه بسیار گسترده است. مبلمان شهری به مجموعه وسیعی از وسایل، اشیاء، دستگاهها، نمادها، خرده بناها، فضاها و عناصری گفته می شود که چون در شهر و خیابان و در کل در فضای باز نصب شده اند و استفاده عمومی دارند، به این اصطلاح معروف شده اند

فهرست مطالب: 
فصل اول : مشخصات شرکت 
معرفی شرکت   
پروژه های مشاور    
کارفرمایان و پیمانکاران طرح های مورد مطالعه   
اعضای شرکت   
موقعیت کارآموز در شرکت   
فصل دوم : پروژه های نمونه تحت مطالعه کارآموز 
ضرورت توجه به منظرسازی خیابان های شهری (مبانی نظری و تئوری)   
معرفی کلی سایت پروژه تحت مطالعه کارآموز   
طراحی معماری ارائه شده برای جداره خیابان استقلال (ورودی زیرگذر شرقی)   
طراحی جداره در تهران   
طراحی جداره داخلی زیرگذر شرقی و غربی   
طراحی سردرب نمایشگاه گل و گیاه   
موقعیت کلی قرارگیری نمایشگاه  
سردرب نمایشگاه گل و گیاه   
فصل سوم : آزمون آموخته و نتایج 
منظرسازی جداره خیابان استقلال     
طراحی جداره داخلی زیرگذر شرقی و غربی آزادراه شهید زین الدین     
طراحی سردرب نمایشگاه تخصصی گل و گیاه تهران   

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی نساجی، در کارخانه مخمل ریس بازیابان

گزارش-کارآموزی-نساجی-در-کارخانه-مخمل-ریس-بازیابان
گزارش کارآموزی نساجی، در کارخانه مخمل ریس بازیابان
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 48
حجم فایل: 887 کیلوبایت
قیمت: 4200 تومان

توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته نساجی، در کارخانه مخمل ریس بازیابان، در قالب فایل word و در حجم 48 صفحه.

بخشی از متن:
پارچه متراژ گذاری و وزن می شود و بسته به سفارش مشتری ، تحت عملیات شستشو و پخت و آهار گیری و بعد رنگرزی قرار می گیرد . حال اگر پارچه پنبه ای بود از رنگ های مستقیم و خمی و گوگردی استفاده می کنیم . رنگرزی به صورت عرض باز با ژیگر انجام می شود و سپس تثبیت و در نهایت صابونی می کنیم ، و حال ا گر پارچه پلی استر باشد با توجه به وجود دستگاه ترموزول موجود در کارخانه از آن استفاده می شود.
اما چون پارچه پلی استر بافتی فشرده دارد و رنگرزی با درجه حرارت های بالا و......... مورد استفاده قرار می گیرد . بنابراین باید قاعدتاً ازدستگاه ترموزل استفاده شود .  بنابراین اگر پارچه 100 درصد پلی استر رنگ می شود و عملیات شستشو انجام می شود و سپس جزء پنبه رنگرزی می شود و سپس با خشک کن موجود درکارخانه که از نوع سیلندری می باشد خشک شده و درنهایت پارچه را تثبیت ابعادی می نماییم ( به پارچه به سفارش مشتری عرض می دهیم ) توسط استنتر که دستگاه استنتر علاوه بر تثبیت ابعادی عملیات آهار زنی پارچه و اضافه کردن نرم کن به پارچه را هم انجام داده و در پایان پارچه رول و بسته بندی شده و وارد بازارمی شود.

فهرست مطالب:
تاریخچه کارخانه                                                           
تاسیسات بخار                                                             
پرزسوزی                                                                   
خشک کن غلتکی
استنتر                                                                        
پروسه نساجی                                                            
شستشو                                                                    
پخت در ژیگر                                                             
پدیده زردی                                                               
سفیدگری با اب اکسیژنه                                              
سفیدگری در ژیگر                                                     
رنگزای مستقیم                                                         
رنگزای راکتیو                                                          
نسبت مایع و نمک                                                     
ابکشی و رنگزای گوگردی                                          
رنگرزی با ژیگر                                                       
ماشین رنگرزی بوبین نخ                                          
تاسیسات بخار و چیدمان                                         
نسخه شستشو و پخت                                             
نسخه رنگرزی گوگردی                                                
نسخه رنگرزی رنگ راکتیو و مستقیم                              

این گزارش دارای تصاویر نیز می باشد

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.